Каталог
Горнолыжный шлем с визором Head Knight
Код товара: 5931
Нет в наличии
Продано!
| Вес: 0.54 кг |
| Размер: Мужской;Женский |
| Уши: мягкие ушные накладки |
| Система вентиляции: Thermal Ventilation |
| Внешняя оболочка: In-mold shell |
| Размерная сетка: XS/S( 50-54), M/L (54-57), XL/XXL (58-61) |
Стиль, функциональность и комфорт — все в одном. Встроенный визор дает преимущества единой системы шлем/оптика, достоинства которой оценят не только носители диоптрических очков — единая система гораздо легче, чем шлем и маска в отдельности.
Ощущение невесомости от этого шлема, происходит не только потому, что у него футуристический инопланетный вид — вес единой системы шлем/линза экономится за счет отсутствия в ней "лишних" деталей, таких как рама и уплотнение маски, ремешок — и прочей атрибутики. Наличие визора дает отличный периферийный обзор и новые ощущения комфорта и своего собственного внутреннего микроклимата. Изнутри визора снизу расположен обтюратор из легкого поролона Comfort Foam, предотвращающий задувание в глаза.
Особенности:
- единая система шлем/оптика;
- технология горячей прессовки In-Mold;
- автоматическая система вентиляции Thermal;
- мягкая подкладка из микрофлиса Beanie Liner;
- утепление на ушах из мягкого микромеха Microfur;
- регулировка размера 2D Fit;
- регулировка воротника;
- в комплекте поставляется чехол для шлема;
- сертификат CE EN 1077:2007 Class B.
Визор:
- визор для солнечной, яркой погоды Orange/Silver S2, VLT 20%;
- торическая линза имеет кривизну, позволяющую избежать оптических искажений;
- слой пены Comfort Foam обеспечивает идеальный внутренний климат;
- защита UV 400;
- внутренняя поверхность визора обработана слоем антифога, предотвращающим запотевание.
После своего первого неудачного опыта в горнолыжном спорте – кувыркании на склонах Стоув в 1947 году - авиционный инженер Говард Хэд жутко ругался и громко обвинял во всем деревянные лыжи, а никак не себя – совсем еще неопытного лыжника.
Что ему не понравилось больше всего? Если древесина так хороша, рассуждал он, почему же из нее больше не делают самолеты? Имея на руках 6 000 долларов, выигранных в покер и заработанных в качестве инженера по совместительству в авиастроительной компании Glenn L. Martin Aircraft Company, худощавый бородатый мужчина работал ночами, создавая новый вид лыж. Ими стали лыжи «сэндвич» из металла, фанеры и пластика, которые были легче деревянных, цепче, были более маневренными и имели срок службы намного больший, чем обычно.
Это было революцией - первые в мире лыжи усиленные металлом...
