Каталог
Горнолыжный шлем с визором Head Radar
Код товара: 45573
| Размер: Мужской |
| Уши: мягкие ушные накладки |
| Система вентиляции: регулируемая |
| Внешняя оболочка: In-mold shell |
| Размерная сетка: XS/S (52-55) M/L (56-59) XL/XXL (60-63) |
Radar — поколение шлемов с визором, специально сконструированное для использования в горах. Конструкция и дизайн шлема удостоились премии от ведущих изданий Red Dot, Plus X и золотой премии ISPO Gold 2019. Основа успеха — уникальная патентованная регулировка размера Sphere Fit, позволяющая автоматически центрировать шлем точно по макушке головы, что обеспечивает высокий уровень комфорта.
Визор представляет собой не что иное, как настоящий двойной линзовый блок. Он имеет уникальную запатентованную конструкцию гибкого крепления к шлему на поводках с клипсами, при желании его можно заменить на визор другой светопропускной способности за считанные секунды. Шлем отлично подходит для катания также и в морозную погоду, потому что верхние вентиляционные отверстия легко закрываются одним движением руки.
Особенности:
- установленный визор Silver категории S2 (VLT 20%);
- прессованный преформованный поликарбонатный двойной линзовый блок, сферическая линза;
- защита UV 400;
- единая система шлем/оптика;
- система быстрой замены визора;
- дополнительные визоры категорий от S1 до S3 доступны опционально;
- технология горячей прессовки In-Mold;
- активная вентиляция с переключателем открыть/закрыть;
- магнитный замок клипсы FidLock;
- мягкая подкладка из микрофлиса;
- патентованная круговая регулировка размера Sphere Fit;
- регулировка воротника;
- сертификат CE EN 1077:2007 Class B.
После своего первого неудачного опыта в горнолыжном спорте – кувыркании на склонах Стоув в 1947 году - авиционный инженер Говард Хэд жутко ругался и громко обвинял во всем деревянные лыжи, а никак не себя – совсем еще неопытного лыжника.
Что ему не понравилось больше всего? Если древесина так хороша, рассуждал он, почему же из нее больше не делают самолеты? Имея на руках 6 000 долларов, выигранных в покер и заработанных в качестве инженера по совместительству в авиастроительной компании Glenn L. Martin Aircraft Company, худощавый бородатый мужчина работал ночами, создавая новый вид лыж. Ими стали лыжи «сэндвич» из металла, фанеры и пластика, которые были легче деревянных, цепче, были более маневренными и имели срок службы намного больший, чем обычно.
Это было революцией - первые в мире лыжи усиленные металлом...
