Каталог
Маска Head Contex Pro 5K Race + Spare Lens
Код товара: 45568
Нет в наличии
Продано!
| Вес: 0.3 кг |
| Условия: пасмурно;меняющиеся условия;яркое солнце |
| Комплектация: одна линза |
Популярная спортивная маска классического дизайна. На маске по умолчанию установлена контрастная торическая линза 5K, специально созданная для преодоления «плоского света» снежного покрова. Линза 5K нейтрализует холодный спектр, лучше передает теплые цвета и имеет точечную блокировку волн в диапазоне 650-700 нм., чтобы глаз «цеплялся» за незаметные в обычной линзе изменения освещенности рельефа. Запасная более светлая линза категории S1 для плохой видимости поставляется в комплекте. Другие достоинства этой модели: обширная зона визуального контроля, минимальный вес и хорошая совместимость со спортивными шлемами.
Особенности:
- торическая линза;
- 2 категория (5K Chrome), светопропускаемость 23% + доп. линза 1 категории (Orange) светопропускаемость 57%;
- прессованный преформованный поликарбонатный линзовый блок с двойной ламинированной линзой LDL;
- внутренняя поверхность обработана слоем антифога, предотвращающим запотевание;
- защита UV 400;
- 3-х слойный уплотнитель-обтюратор: пена двойной плотности с микрофлисом включает защиту от запотевания, регулировку климата внутри. Флис создает идеальный комфортный слой между маской и кожей;
- совместимость со шлемом;
- противоскользящие полоски силикона изнутри стропы для фиксации на шлеме;
- повышенное поле обзора;
- динамичная система вентиляции — отверстия на раме маски, направляют потоки воздуха так, чтобы не мешать зрению и создавать комфортный климат внутри;
- упаковочный чехол EVA в комплекте.
Технология 5K:
Новая формула тона 5K Lens была разработана специально для высокогорной альпийской среды. Технология 5K повышает контрастность и яркость цвета за счет фильтрации определенных длин волн видимого спектра, что позволяет выявить больше деталей и обеспечить более безопасное и менее утомительное для глаз катание на снегу в любых погодных условиях.
После своего первого неудачного опыта в горнолыжном спорте – кувыркании на склонах Стоув в 1947 году - авиционный инженер Говард Хэд жутко ругался и громко обвинял во всем деревянные лыжи, а никак не себя – совсем еще неопытного лыжника.
Что ему не понравилось больше всего? Если древесина так хороша, рассуждал он, почему же из нее больше не делают самолеты? Имея на руках 6 000 долларов, выигранных в покер и заработанных в качестве инженера по совместительству в авиастроительной компании Glenn L. Martin Aircraft Company, худощавый бородатый мужчина работал ночами, создавая новый вид лыж. Ими стали лыжи «сэндвич» из металла, фанеры и пластика, которые были легче деревянных, цепче, были более маневренными и имели срок службы намного больший, чем обычно.
Это было революцией - первые в мире лыжи усиленные металлом...
