Нет в наличии
Продано!
Один из самых комфортных женских универсалов. Лучший и достойный выбор. Лэнд Круизер Прадо.
Больше не для погонять, а для безнапряжно покататься по любой, в том числе сильно разбитой дороге. Она существенно более доступна. Тоже универсал. Более явно выраженный универсал. Обладает очень качественной, лучшей в своем классе подвеской с очень приятным плавным размеренным виброгашением. Это отличие чувствуется сразу и определяет во многом первое впечатление от того, что ты едешь уже не на фольксвагене, а на мерседесе с амортизацией класса люкс.
Если лыжу не мучить, работает сама. Здесь нужно уловить тонкую грань перехода от спортивного или академичного стиля катания с акцентом на правильно поставленную технику с активной работой по закантовке, переносу веса и старанию действовать по инструкции – к полностью расслабленному стилю катания в средней стойке. Иногда даже, да простят меня некоторые, армейского склада мышления, инструкторы – ближе к катанию в задней стойке. Это когда всё чему вас учили – вы забыли и просто расслабились, не мешая лыже, и в конечном итоге Вам – творить чудеса очень спокойного и уверенного катания, в том числе и на изрядно разбитом склоне.
Уровень: профессионал;опытный;средний |
Серия: Women |
Геометрия (мм/см): 122/80/108 (158 см) |
Радиус (м/см): 13.7 (158 см) |
Ростовки: 143, 148, 153, 158, 163, 168 |
Комплектация: лыжи с креплениями |
Универсальные лыжи с комбинированным деревянным сердечником для продвинутых и совершенствующихся девушек, катающихся на средних и выше скоростях. Очень легкие и очень вездеходные — ширина талии 80 мм позволяет очень комфортно себя чувствовать на мягком разбитом снегу трассы, так что на Absolut Joy можно кататься где угодно и как угодно. Лучший выбор для совершенствующихся и продвинутых для катания и по трассе и по бездорожью.
Не напрягают скоростью, легко поворачивают и хорошо маневрируют благодаря универсальному радиусу 13,7 (158) метров и продвинутой конструкции. Это несомненное преимущество, ведь ширина талии этих лыж не такая уж маленькая: целых 80 мм, дающих универсальность и хорошую вездеходность для трассы. Лыжи произведены по запатентованной HEAD технологии LIT TECH с использованием самого легкого и прочного материала на планете Земля — графена.
В конструкции присутствует система подавления вибраций Head EMC в мысочной части, за счет чего удалось повысить плавность хода лыж и их цепкость. Сочетание легкости, вездеходности и хорошего виброгашения отлично работает именно на склонах с неидеальным состоянием трассы.
После своего первого неудачного опыта в горнолыжном спорте – кувыркании на склонах Стоув в 1947 году - авиционный инженер Говард Хэд жутко ругался и громко обвинял во всем деревянные лыжи, а никак не себя – совсем еще неопытного лыжника.
Что ему не понравилось больше всего? Если древесина так хороша, рассуждал он, почему же из нее больше не делают самолеты? Имея на руках 6 000 долларов, выигранных в покер и заработанных в качестве инженера по совместительству в авиастроительной компании Glenn L. Martin Aircraft Company, худощавый бородатый мужчина работал ночами, создавая новый вид лыж. Ими стали лыжи «сэндвич» из металла, фанеры и пластика, которые были легче деревянных, цепче, были более маневренными и имели срок службы намного больший, чем обычно.
Это было революцией - первые в мире лыжи усиленные металлом...