S/Force Ti.80. Тут пожалуй будет самое уместное сравнение с прошлым сезоном, это обновленная, улучшенная S/Force 11. Немного легче, немного манёвренней. Salomon улучшили всё понемногу, и так хорошая лыжа стала ещё лучше. Если S/Force 11 неохотно заходила в короткую дугу и могла быть немного «неуклюжей» на низкой скорости, то у Ti.80 этих недостатков уже нет. Лыжа стала манёвренней, но если и потеряла в стабильности, то только на очень высокой скорости.

Salomon — самая плодовитая компания последних лет. Особенно в универсалах.
Почти каждый год они выпускают новинки и все они великолепны и вызывают восторг. Мы очень расстраиваемся, когда они снимают с производства хороший универсал. Но почти всегда им на смену приходят достойные модели и даже лучше. Так было с линейкой Salomon XDR, Salomon S/Force, Salomon Ti.
Salomon 80 Ti именно такая лыжа. С её появлением Salomon прыгнул сразу на пьедестал — в тройку лидеров.

Salomon 80 Ti именно та лыжа, в которой инженерам удалось достичь этого идеального баланса и сочетания торсионной жесткости и продольной гибкости, которая отличает лидеров от просто хороших универсалов.
Рокер Crossover получился очень удачным, великолепно поглощает вибрацию и амортизируют удары от бугров, обеспечивая невероятную стабильность и улучшенный комфорт.

Заряженная и мощная. Полный обвес. Двойной титанал. Уровень выше среднего. Требует хорошей физической формы и настроя на работу, на погонять.
Начинает работать если её разогнать, хорошо идет по буграм, точнее старается их игнорировать и это у нее хорошо получается пока они не слишком большие.
Несильно разбитую трассу проходит, ощущая себя ратраком, ей всё равно, что там внизу, и чувствуется внутренняя мощь и скрытая, непроявленная сила. При выходе на скорость появляется мощная пружинящая отдача, отличная хватка и цепкость кантов, великолепная динамика и управляемость. Но расслабиться на ней не получается. Она рвется в бой, тормозов не любит.

В плоском ведении хороша, надежна, при выходе на обледенелые участки (небольшие, больших не было) мы их просто не заметили, лыжа не поползла, даже не изменила траекторию.
Небольшие сугробы для нее «так, сугробчики». Она настроена на большее. В общем полноценный джип, вездеход, полный привод, все 4x4. Для крутых пацанов и серьезных испытаний.

Скажу свое мнение — на утреннем неразбитом склоне я бы предпочел Salomon S/Force 11, она была легче на подъем, начинала работать на меньших скоростях, более верткая и работала почти с нуля. Но если судить их как универсалы, то по совокупности характеристик выигрывает Salomon 80 Ti. Она более мощная, заряженная и универсальная. Требует больше работы и мастерства но и выстреливает мощнее. Без слабых мест и изъянов. Вне критики.

Лыжа верхняя, но за счет вышеперечисленного не только экспертам, но и прогрессирующим лыжникам на ней будет комфортно и интересно.

Яркая, пружинящая отдача, мгновенная реакция на загрузку, мощный выстрел из поворота, отличная цепкость кантов и при всем при этом непережестчена, великолепно воюет с буграми и вполне комфортно их преодолевает.