Каталог
Горнолыжные ботинки Head Advant Edge 95
Код товара: 9160
Нет в наличии
Продано!
| Назначение: Комфортные |
| Индекс жесткости: 95/85 |
| Ширина колодки: 100 мм (25.5 см); 102 мм (26.5 см); 104 мм (27.5 см) |
Новое поколение ботинок для нового времени. Совмещает контроль и комфорт - геометрия ботинка переработана для достижения лыжником более сбалансированной позиции над лыжами: так передача усилия и обратная связь происходит быстрее и эффективнее на 30-40%. Шарнир кантинга смещен назад на 14 мм для лучшего контроля лыж и более информативной рулежки. Язык и манжета ботинка удлинены и имеют структуру жесткости, что позволяет лучше чувствовать и лучше гнуть ботинок, а также легче входить/выходить из него. Супер точная термоформировка внутренника Perfect Fit, максимально комфортная и удобная колодка 102 мм (на 26,5).
- 2-х компонентная силовая рама.
- Мягкий пластик удлиненного ранта Hi-Top Tech для облегчения одевания/снятия ботинка.
- Система усиления передачи усилия Duo Flex.
- Клипсы: SpineFlex алюминиевые с микро регулировкой (4), Супер макро регулировка (1), Система Double Power Levers на верхних клипсах (2), Рычаги низкого профиля.
- Регулировка жесткости на 2 позиции - от 85 до 95.
- Ширина колодки 104 (27,5 см) / 2100 см3: это самая популярная конструкция колодки. В сочетании с достаточно большим «жизненным пространством», а, главное, с очень удобной геометрией строения ботинка, является наиболее удачной разработкой. Используется на моделях серии Edge.
- Кантинг.
- Задний спойлер.
- Ремень Double Power Booster 40мм.
- Внутренний ботинок Perfect Fit S.
- Стелька с термоформировкой.
- ALLRIDE Balance, наклон голенища 14°, подъем пятки 5°.
Система Double Power Levers
Система усиления рычага Double Power Levers помогает закрывать верхние клипсы ботинка. Вам потребуется гораздо меньше усилий для застегивания клипс, потому что дополнительный рычажок Double Power Levers удваивает длину клипсы и увеличивает рычаг застегивания, снижая усилия. После застегивания рычажок Double Power Levers прячется обратно в прорезь клипсы с помощью пружины.
После своего первого неудачного опыта в горнолыжном спорте – кувыркании на склонах Стоув в 1947 году - авиционный инженер Говард Хэд жутко ругался и громко обвинял во всем деревянные лыжи, а никак не себя – совсем еще неопытного лыжника.
Что ему не понравилось больше всего? Если древесина так хороша, рассуждал он, почему же из нее больше не делают самолеты? Имея на руках 6 000 долларов, выигранных в покер и заработанных в качестве инженера по совместительству в авиастроительной компании Glenn L. Martin Aircraft Company, худощавый бородатый мужчина работал ночами, создавая новый вид лыж. Ими стали лыжи «сэндвич» из металла, фанеры и пластика, которые были легче деревянных, цепче, были более маневренными и имели срок службы намного больший, чем обычно.
Это было революцией - первые в мире лыжи усиленные металлом...
